Val Thorens
Val Thorens a legjobb! A síközpont évek óta kiemelkedik a kiváló minőségű infrastruktúrának és a vendéglátók kiválló munkájának köszönhetően. A Val Thorens egyedülálló, felejthetetlen, tökéletes élményt kínál mindenkinek. A síközpont javulása folyamatos és minden évben nagy befektetések vannak.
A híres síközpontot, Európában a 4-szer minősítették a legjobbnak, de a világon is legjobbak közé tartozik. Val Thorens először is a "Legjobb síközpont, a garantált hó szempontjából" és másodszor a "Legjobb családi síközpontok" közé sorolták.
Hagy szögezzem le mindenek előtt, hogy még mielőtt, bármit is írnék e síközpontról, azt hogy ez az a hely ahová mindig visszavágyik az ember, mert felejthetetlen élményt nyújt, mindenki számára, aki a téli sportokat kedveli. A fekvése, az valami csoda, gyönyörű hatalmas katlan közepén 3 ezres csúcsok között, egy sígyár, mely jó idő esetén, lélegzetelállító látványt nyújt és akkor még nem is síelt az ember egy métert sem. Val Thorens 2300 m magasan fekszik, Európa legmagasabb sí üdülőhelye és a 3 völgy legnagyobb üdülőhelye, mely minden évben kirukkol valami ujdonsággal. Híres téli sport település hírében áll a franciai Rhône-Alpes megyében egy lélegzetelállító kilátást nyújtva a franciai, a svájci és az olasz Alpokra. 2300 m-ről induló liftjeivel a pályarendszere egyedülálló Európában, továbbá ilyen magasságával abszolút hóbiztos, bármilyen "betörő" melegfront esetén is.
Története: 1967-ben a Les Menuires építették, és 1969-ben egy bekötőúttal Val Thorens-ig meghosszabbították. Az alapító meghatározó személy -Val Thorens kialakításában Pierre Schnebelen, ingatlanfejlesztő volt, aki eltervezte és támogatta a sí központot, meghatározó szerepe volt még az alapításban Joseph Fontanet, politikusnak, aki St Martin de Belleville község polgármestere volt, és kiállt a rendszer fejlesztése mellett. (Fontanet egy ellenálló volt a II világháborúban, majd meggyilkolták, Párizsban, 1980-ban). Később síiskolákat alapítottak, és olyan név szerepelt az alapítok között mint Christine Goitschel, olimpiai bajnok. 1972-ben alapították a SETAM sífelvonó céget ( la Société Téléphériques Tarentaise et Maurienne ), majd az első étterem a Le Gloulou, ma La Pandora. A 150 fős Cime de Caron felvonó 1982-ben nyitották, és ez volt a világ legnagyobb felvonója, abban az időben.
Kissé elfogult is vagyok e síközponttal kapcsolatban, mert nekem ez a "téli Monacom" de ezt nézze el a kedves olvasó. Azt ajánlom hogy aki még nem járt itt, és nem síelt e paradicsomban, ne halassza tovább, mert megéri az ára. Igen drága hely, de a minőséget mindenben meg kell fizetni. Ezért is javasoltam az előző fejezetben hogy a legjobb megoldás, ha szállásként Les Menuires-t választjuk és onnan már csak egy lift csatlakozás és máris Val Thorens-ben vagyunk. Nem érdemes számolni hogy hány pálya és lift van, mert olyan nagy a választék, hogy mindenki megtalálja a sítudásának megfelelő oldalt. A liftek a legmodernebbek, bőven meghaladják a francia átlagot, és úgy vannak elhelyezve e gigantikus katlanban hogy sehol nincs sorba állás, csak nyomja az ember a kilométereket, miközben gyönyörködik e páratlan hely szépségében. Bátran ajánlom kezdők és haladók, valamint gyermekes családok számára.
Parkolás:
Val Thorens valójában egy "sétáló üdülőhely", ahol a hét folyamán nincs gépjármű közlekedés. Ez azt jelenti, hogy megérkezéskor, rendszerint Szombaton és Vasárnap lehet gépjárművel közlekedni a szállásunkig, azért hogy kipakoljuk csomagjainkat. Majd ezt követően kell majd autót a szálloda parkolójában, vagy a "Valthoparc" által működtetett parkolóházakban hagyni. Nem megengedett az autót az utcán hagyni, a büntetésről jobb nem is beszélni. Tapasztalatok szerint Szombaton és Vasárnap a "Municipal Police" az utcán parkolt járművekre figyelmeztető cédulákat tesz, de nem vontatják el, hacsak nem akadályozza a forgalmat. Hétfő reggeltől minden utcán parkolt autót elvontatnak. Valamivel olcsóbb ha előre lefoglaljuk a "Valthoparc"-on ( www.valthoparc.com ) keresztül a parkolást ( ekkor kapunk egy választott helyet, ami fontos a mozgalmas hétvégi szállás csere időszakában ). Például az 5, 6 vagy 7 éjszaka parkolási költsége 63.50 €. P 0, P1 és P 2 jelzésű parkolóházak üzemelnek a síközkpontban, lásd az alábbi ábrát.
Piac - Szállodák - Éttermek - Apartmanok - Bárok:
Minden Kedden és Csütörtökön üzemel a piac ( Val Thorens market ), a Péclet városrészben. Késő délután vagy kora este, amikor mindenki befejezte a síelést, ekkor a legforgalmasabb. Kb. 18: 00-ig van nyüzsgés, vagy egy kissé utána is. Sokféle árú van a standokon, a ruházattól az élelmiszerig ( sajt, méz, édességek és így tovább ) azonban csak óvatosan a vásárlással, mert minden jóval drágább, különösen az édességek, mint a városi bevásárló központokban, de ez érthető, hiszen 2300 m-re kell felvinni az árút.
Piac
Szállodák
Éttermek
Apartmanok
Bárok
Wifi:
A túrista irodában ( Maison de Val Thorens ) kínálnak internet szolgáltatást a hallban, néhány számítógép kapacitás erejéig. Költsége, 9.50 € / nap, vagy 30 € / hetente; vagy a turista iroda számítógépén 3 € / 30 perc. Néhány kávézó és bárban van ingyenes wifi szolgáltatás, természetesen fogyasztás mellett , például ilyen az O ' Connells bar, vagy La Piscine pizzéria.
Bankok.
Három bank üzemel a síközpontban, általában Hétfőtől-Péntekig és mindegyik rendelkezik bankautomatával. Például a Banque de Savoie a Peclet bevásárló központban van.
Síbusz:
A Val Thorens rendelkezik ingyenes buszjárattal 8 -tól -18 óráig minden nap a téli szezonban, és a buszok 30 percenként közlekednek. Ez magában foglalja az egész Val Thorens-t. A buszok a buszpályaudvartól indulnak és két körjárat működik ( www.valthorensguide.co.uk/navettes-2013-14.pdf )
Sportközpont:
A Caron bevásárló központban működik egy sportcentrum, ahol különféle sportolási lehetőségek vannak, többek között, asztalitenisz, tenisz, squash és badminton. Ezen kívül található itt, aqua-club uszodával ( külső medencével ), szaunával és török fürdővel ( www.sogevab.com/en/valthorens/centre.php ).
Síbérlet:
Mint már említettem, hogy ha Orelle-ben vagy Les Menuires-ben lakunk, akkor a magyar irodák alapon adnak Val Thorens-re érvényes 6 napos bérletet, nyilván most a buszos utakat veszem alapul. Ha kint vásároljuk meg a bérletünket, hát az nem olcsó, pláne a teljes 3 völgy bérlet, ( www.valthorens.com/winter-en/val-thorens/ski/skipass.21.html ). Létezik egy érdekes olcsó variációjú bérlet, az un. kezdőknek biztosított bérlet ( BEGINNERS SKI PASS ), mely csak a "Caron" és a "Cairn" felvonókra érvényes, egyébként nem tünik rossz ötletnek, hiszen aki kezdő annak ez a lehetőség bőven elég. A síközpontban mozgó járdák ( magic carpets ) üzemelnek, melyek zárt légterűek és kb. 250 m hosszúak, és ingyen használhatók, így abszolút kezdőknek nem is rossz lehetőség az első napokban .
Szánkópálya:
A "Funitel Peclet" felvonó felső állomásától indul a szánkópálya, mely a leghosszabb Európában és kb. 45 perces szórakozást kínál ( www.valthorens.com/winter-en/val-thorens/activities-and-entertainment/sports-activities/toboggan.92.html ).
Drótkötélpálya ( Tyroilenne ):
Ezen látványosságot és egyben adrenalin "lehetőséget", most 2014 februárjában nyitották meg, az Orelle oldali legmagasabb ( egyébként a 3 völgyben is a legmagasabb ) csúcsról a "Sommet des 3 Vallees"-ről, melynek magassága 3230 m. A bátor vállalkozó Val Thorens " Thorens" nevű felvonójának felső állomására érkezik, 1:45 perces függeszkedés és közel 100 km/h sebesség mellett, az 1300 m hosszú drótkötél pályán. Mindezen élményért 50 € kell fizetni, de valószínű megéri.
Sípályák:
Kezdők számára:
A teljesen kezdő síelő számára ( espace débutant ) ideális terep a síközpont központi, apartmanok előtti, hatalmas lankás terület, a "Rond Point des Pistes". Ezen nagy síkság könnyen elérhető a síközpont bármely részéről, gyalogosan és a síelőket a két mozgó járda ( magic carpet ) szolgálja ki, melyeknek a használata ingyenes, nem kell bérletet vásárolni. A két mozgó járda közül a kisebbik a "Musaraigne" ( ami azt jelenti, cickány ), a felső nagyobb pedig a "Campagnols" ( jelentése, pocok ). Ezek átlátszó alagutak, melyben a szőnyegek felfelé haladnak, és védenek az erős szél ellen. Ahogy tavaszodik, az üvegház hatás miatt, túl meleg a belső hőmérsékletük, és talán ez hozható fel hátrányukra, egyébként kiválóan kiszolgálják a kezdő síelő első próbálkozásait. A két mozgó járda közötti terület időnként zsúfolt, továbbá a tapasztalt síelők és snowboardosok "főútvonala", így ezen szakaszon igencsak megengedik a léceket, tehát a kezdők számára fokozott odafigyelést igényel a síelés. Létezik egy harmadik mozgó járda a síközpontban, ez pedig a "Castor & Pollux", mely egy kettős mozgó járda, azonban a mindkét oldalán lévő lejtő nem kezdő síelők számára ajánlott.
Amikor már úgy érzi a kezdő síelő hogy kontroll alatt tudja tartani a sebességét, és már viszonylag könnyen tud balra vagy jobbra fordulni, akkor elérkezett az idő hogy kipróbálja a síközpont zöld jelzésű pályáit. Ehhez a legjobb választás a "2 Lacs" ( két tavak ) ülős lift, melynek kezdő pontjához a fenti gyakorló pálya végén lehet becsatlakozni, egy enyhe bal fordulóval. A felvonó tetején balra kell fordulni, a " traversée des 2 Lacs" nevű zöld jelzésű pályára, és mindjárt mellette van egy étterem a "Chalet des Deux Lacs". Innen két lehetőség van, az egyik az " espace junior " ( első menetnél ezt ajánlom ), a másik zöld lejtő a " combe de thorens" , majd mindkettő visszavezeti a síelőt a " Rond Point de Pistes" kiindulási ponthoz. Ha már jól belejöttünk a gyakorlatba, ajánlom a kitűnő "2 combes" és a " dalles" zöld pályákat, melyek a "Cascades" felvonó felső állomásáról indulnak. Ha magasabbra vágyunk, akkor jó választás a "Funitel Peclet" felvonóval a felső állomás és onnan egy viszonylag könnyű széles pályán a "téte ronde" tudunk lesíelni, azonban vigyázat ez már kék jelzésű pálya.
Gyakorlott síelők számára:
Plein Sud síterület:
Plein Sud, szó szerint azt jelenti hogy déli fekvésű, és valóban a legnaposabb oldala a síközpontnak, egyik legnépszerűbb pályák itt találhatók. Azonban a meleg tavaszi időjáráskor, délutánra ezen az oldalon romlik el először a hó minősége. Ezen oldalnak a másik jelentős szerepe abban van, hogy innen lehet átjutni a 3 völgy további síközpontjaiba, például a szomszédos Meribél-be. A síterepe a városközpontból a " Pionniers" ( 3 Vallées 1, a régi felvonó ) vagy a " Plain Sud" felvonókkal lehet feljutni. Különleges élményt nyújt az előbb nevezett felvonó mert a házak teteje felett halad, és időnként betekinthetünk a szállodák nyüzsgő konyhájába, az illatokról nem is beszélve. Ha magasabbra akarunk utazni akkor a " 3Vallées 2 " vagy a modern "Bouquetin", felvonókat használjuk, és mindkettővel eljuthatunk a Merbél felé vezető " Col De La Chambre " hágóhoz ( 2850m ). Aki marad ezen az oldalon, annak kiváló választás a két, kék jelzésű könnyű pálya a "plein sud" és a " pluviometre", melyeket főleg a délelőtti órákban javaslom használni, mert délután már nagyon lesíelt a Meribél- ből " jövő forgalom" miatt. A felső részen van két kedvenc pályám, a trükkös piros a " chardons " és a " Goitshel" mely fekete jelzésű, azonban korántsem nehéz pálya, kifejezetten élvezetes ( a pályát Marielle Goitschel ről nevezeték el, akinek a húga Christine is francia bajnok volt ). Létezik még ott egy " triton " nevű fekete jelzésű bekötő pályaszakasz, mely "új szerzeménye" az oldalnak
A Plein Sud felső állomásánál található a nevezetes szórakozóhely, a "La Folie Douce" mely egy szabadtéri műsor keretében, őrült hangerővel adja elő a DJ. a műsorát egy énekes és egy szakszofonos kíséretével. 3 óra körül kezdenek, lift zárásig, és az emberek "táncolnak" a szabad téren. Valójában egy nagy őrület, de pár perc erejéig érdemes nézni.
Péclet síterület:
Ezen síterület valójába nyugati fekvésű, így a nap főleg délután éri. A síterületen Val Thorens legjelentősebb felvonója a " Funitel Peclet " üzemel, lehetőséget biztosítva 3 piros és egy-egy fekete és kék pályák használatára. A menetidő kb. 10 perc 3000 m-ig, A felső állomáson ha balra fordulunk, akkor lesíelhetünk egy könnyű és jó hóminőséget biztosító pályán a " lac blanc " nevű piros pályán. Ha fent jobbra fordulunk van ott egy piros pálya a " Béranger ", ez már meredekebb és teteje sziklás, kavicsos, nem ajánlom. A felső állomástól jobbra fordulva két pálya közül választhatunk, a kék " téte ronde " , mely egy kellemes lejtésű pálya, nem forgalmas, és meg lehet a léceket ereszteni, a másik a piros " Christine ", mely átlag nehézségű és a francia síbajnok Christine Goitschel-ről nevezték el. A felső állomásról a gleccseren kiépítettek a franciák egy 3 üléses lassú felvonót a " Glacier "-t, és egy rövid fekete jelzésű gleccser pályán síelhetünk le, mely nagyon meredek, és az egyre "fogyó" gleccser miatt sziklás a terep. Én ahányszor arra jártam a lift soha nem működött. Említést érdemel még a " Cascade " felvonótól balra " cascade " fekete pálya, melyet Eric Berthon, aki 1986-ban az első mogul stílusú ( www.en.wikipedia.org/wiki/Mogul_skiing ) világbajnok volt, és róla nevezték el a pályát, akinek a kedvenc tréning pályája volt. A "Stades " nevű húzós felvonót és az ahhoz tartozó pályákat a versenyzők használják, a közönség elöl zárva van.
Moraine síterület:
A síterületet és a felvonót, a földrajzi elnevezés a "Moréna" ( a gleccserek vagy mozgó jégtakaró által szállított, lerakott kőzettörmelék ) után nevezték el és a lift tartóoszlopait ezen kőzetben helyezték el. Elhelyezkedése észak-nyugati, így garantált a jó hóminőség, és a nap nagy részében, a nap sugarai nem sütik, így egy hideg síoldala Val Thorensnek. Egy nagy hátránya hogy amikor szeles az időjárás ( dél-kelet-ről ), síelésre nem ajánlott területté válik. A dél-keleti szél egyébként sem jó Val Thorens-nek, mert ez a szél nem hoz havat. Ráadásul üvöltő szélben ülni az ülőliften, nem egy kellemes érzés. Jó idő esetén érdemes liftezni a "Moraine" felvonóval hogy a két kék jelzésű pályán a "moraine" és a "genepi" pályákon síelhessünk, melyek szélesek és nem nagy nehézségi fokkal rendelkeznek, ( Génépi egy havasi virág neve, melynek aromáját használják egy azonos nevű likőrhöz, és őshonos, Franciaország, Spanyolország, Olaszország és Svájc hegyvidéki területein. Magasra nő, a Belleville-völgyben is. Júliusban és Augusztusban lehet betakarítani, vagy megvásárolható mint teafilter tasakként. Egyébként a Génépi likőr hasonló a Chartreuse likőrhöz, mely születésétől fogva a világ legtöbbféle gyógynövényét tartalmazó gyomorkeserűje. A Chartreuse receptjének titkát a mai napig három szerzetes őrzi, sem a százharminc összetevő, sem az előállítás részletei nem kerültek napvilágra. A világhírű ital gyártásáról mindösszesen annyit lehet tudni, hogy az érlelés tölgyfahordókban történik. Francia országban kávéval vagy forrócsokival fogyasztják ) A moraine felvonótól a "col" ülőlifttel emelkedhetünk 3130 m magasságra, de vigyázat mert a kiszállás trükkös, gyorsan el kell távolodni a lifttől. Csak jó időben érdemes használni a liftet, mert lassú és szeles időben horror rajta utazni. Amikor fent vagyunk és jó az idő, valami csodálatos látvány tárul elénk, ilyenkor fel kell menni, legalább a látvány miatt is. A hatalmas "Chaviere" gleccser látványa lenyűgözi az embert, és a gyalogalpinisták kedvelt célpontja is, egészen az "Aiguille de Péclet" csúcsig. Val Thorens legszebb magassági pontja. Az innen lejövő piros jelzésű pálya, a "col", hát erről sajnos jókat nem tudok írni, mert nagyrészt lesíelt, köves.
Motée du Fond síterep:
Az északi fekvése révén hideg területnek számít, így a hóminőség ezen az oldalon mindig kiváló. A Moraine felvonóval egy szintről indul egy székes felvonó a " Portette ", és a tetejéről két pálya indul az egyik a "portette" piros és a másik a "fond" kék jelzésű pálya. A pályák jó szélesek, de semmi extra. 2012-től a franciák építettek egy felvonót a portette tetejéről, a "Thorens"-t. Ez egy kettős egyenként 33 fős kabin, mely lift 2795 m-ről, 3003 m re viszi fel a síelőket. Egy kis bemutató videó a modern liftről:
Innen indul a "asters" elnevezésű piros pálya ( asters elnevezés egy virág neve, az "aster Alpinus", mely lila szirmokkal és sárga belső gömb résszel rendelkezik, havasi őszirózsa a magyar neve ), mely becsatlakozik a genepi kék pályához. Lejöhetünk egy kék jelzésű pályán is a "chocard" ( a név a Val Thorens-ben leggyakoribb varjú fajtáról van elnevezve ) mely rövid jelentéktelen pálya, ezért érdemes tovább síelni a völgy felé. A völgy alsó régiójában található a " Moutiere " felvonó, mely a térség legalacsonyabban beszállható felvonója, gyakran zsúfolt, nagy a sor, különösen délután mert aki Orelle-be igyekszik azok számára ideális hogy a Grand Fonte felvonóhoz eljussanak, valamint azok számára akik a "snowpark" -hoz akarnak eljutni. A parkban egy kettős húzós lift a "Plateau" szolgálja ki a "kalandra" vágyókat. Visszatérve a Moutiere felvonóhoz, és balra fordulva két kék jelzésű pálya közül választhatunk, az egyik a "linotte" ( az elnevezés egy madár fajtára utal ) és a másik a "hermine" ( a név, a hermelin állat vagy egy alfajának az elnevezéséből jött létre ), mely visszavisz a lift aljához. Mint már említettem akik Orel-ben laknak azok számára késő délután létfontosságú a " Grand Fond " felvonó ( nincs ülőhely benne ), mert a lift a 3000 m magas hágóra visz fel ahonnan lehet az orelli oldalra lesíelni. Egyébként innen csodálatos a panoráma, és ha észak felé tekintünk, ott a király a Mont Blanc. Innen vezet le egy könnyű de nagyon kellemes pálya a " niverolle " (egyfajta verébfélét jelent, egyébként, reggel bemelegítésképpen érdemes itt kezdeni ) és ha a "fond" hoz csatlakozva jól megeresztjük egészen a síközpontig, egy jó kis menetet könyvelhetünk el.
Caron síterep:
Ez tulajdonképpen Val Thorens ékköve, a maga "Caron" felvonójával, melyet 1982-ben építették, 150 síelőt képes 3200 m magas Cime Caron csúcsra felvinni és még mindig izgalmakat kelt az emberekben a méretével, és építésekor a Caron volt a világ legnagyobb felvonója. Időnként előfordulhat várólista, azonban még a várni is megéri, mert már amikor kilép az ember a liftből, érzi hogy profi "szerkezeten" van na és látvány az leírhatatlan szép időben, mert tisztán látható észak-nyugatra a Belleville völgy, északra a Mont Blanc, keletre a az Aiguille de Péclet és délre a Les Deux Alpes. Innen két, talán a Val Thorens két legjobb pályája indul az egyik a fekete " combe de caron" és a másik a piros " col de l' audzin " . Különösen az utóbbi kora délelőtt, fantasztikusan jó pálya, érdemes pár kört tenni rajta, majd folytatni a könnyű "gentaine" kék pályán egészen a "Caron" felvonó aljáig. Ez egy jó kis menet. A "combe de rosael" Orelle felé vezet le, néha sziklás a felszíne, nem ajánlom.
Értékelés
Előnyei: Európa legmagasabb síközpontja,így rendszerint a hó minősége a legjobb. Kezdők számára ideális a széles lankás terepek sokasága miatt. A snowpark-ja egyedülállóan kiváló minőségű. Off piste síelők paradicsoma. A lift rendszere modern, magasan a francia átlag felett. Két díjat is kapott 2013-ban, Európa és a világ legjobb síközpontja elismerést. Autómentes övezet.
Hátránya: Drága, de mint mondják, a minőséget meg kell fizetni.
