MENU

Les 2 Alpes

 

2014/01

 


 

Nagyobb térképre váltás

 

 

WEbkamerák

 

 

 

A síközpont térképe

 

 

Sípályák és felvonók térképe

 

 

Panoráma térkép

 

 

 

Bevezető

A francia Alpok síterepei, mindig is a kedvenceim közé tartoztak, és most nem is az apartmanjainak színvonalára  célzok, bár az ár/érték arányuk ha nézzük, nem is olyan rossznak mondhatóak, mint azt ahogy a  hírükben olvasható és tapasztalható, hanem a kitűnő pályarendszerük, ami ámulatba ejti a síelés szerelmeseit. Amikor tervezem a soron következő síutamat, az elsődleges szempontom mindig az volt hogy csak olyan síterepre utazzak, ahol gleccser pálya rendszer van kiépítve. Ez manapság nagyon lényeges szempont, ismerve azt a sajnálatos tényt hogy a fagyhatár egyre emelkedik a telek során. Na már most, ha egy átlagos magasságú síterepre utazik az ember egy hétre, a tapasztalatok szerint mindig "bejön" egy melegfront, ami tönkre teheti a teljes heti síelést. Ha a kedves érdeklődő olvassa a honlapom "Síelés" oldalait, láthatja, hogy eddig csak a gleccser pálya rendszerrel rendelkező síközpontokkal kapcsolatos élményeimet és tapasztalataimat foglaltam össze, és ez nem véletlen, hiszen  a fenti tapasztalatok arra ösztökéltek, hogy ne változtassak ezen elméleten. Ezért izgatott az ez évi soron következő sítúrám helyszíne, nevezetesen a híres "Les 2 Alpes3600" sícentrum. A szervezést hónapokkal előtte megkezdtem és így jutottam el a "Maremonti" utazási irodához, ahol a síutat lefoglaltam. Már korábban más utazásaim során említettem hogy a legjobb utazási választás a csomagáras buszos utazás ( utazás+szállás+bérlet). Nem hittem a fülemnek amikor az irodában, azt közölték velem, hogy a felnőtt síbérlet ára 120 € lesz, a "RESIDENCE des 2 ALpes 1800" -as szállásokhoz, ami egyébként a helyszínen 225 €. Azért ez nem semmi különbség, így habozás nélkül választottam. Volt egy gépkocsival történő utazási ajánlatom is, de ismerve a kettő közötti brutálisan nagy különbséget, maradtam az utazási iroda ajánlatán ( Egyébként az üzemanyagköltségen felül lehet 100 € autópályadíjat/gépkocsi számolni, oda-vissza viszonylatokban). A szállás a központi település ( mely 1650 m magasan van ), felett 1800 m magasan a fő településsel egybeépülve helyezkedik el. A síközpontot alpe de Huez -hez hasonlóan Briancon-non keresztül lehet megközelíteni.

 

Időjárás előrejelzés:

 

 

 

A síterep fekvése

A francia Isère megye egyik legismertebb és talán a legrégibb téli sportcentruma, mely Európa legnagyobb gleccser-síterülete is egyben. Ahogy a névből már sejthető, a "Les Deux Alpes" két alpesi lejtő egyesüléséből dupla annyi síszórakozást és bőséges sípályaválasztékot ajánl a vendégek számára. A pályái 3.600 méter magasságig érnek. A Les 2 Alpes (magyar kiejtés: Lé döz alp ) sícentrum, ezenkívül nem csak a téli hanem a kerékpársportban is híressé vált, manapság a Tour de France történetének legigényesebb hegyi szakaszát mondhatja magáénak, egy 9 kilométer hosszú és maximális 12,5 százalékkal emelkedő szakasszal. A legközelebbi nagyvárosok Grenoble, mely 71 km-re, aztán Briancon mely 62 km-re  van a síközponttól.

 

Odautazás autóbusszal

A Skilines.hu utazási iroda autóbuszával utaztam, és csak pozitívan tudok nyilatkozni az utazásról, mert a gépkocsivezetők mindent megtettek a kényelmes utazásunk érdekében, és az autóbusz színvonala kiváló volt. Azt viszont végképp nem értettem hogy miért kellett egy "idegenvezetőt" cipelni az útra, mert néha érthetetlen felvilágosítást adott, ráadásul, megérkezéskor mindenki el tudja intézni a francia irodában a "voucher"-el kapcsolatos teendőket, mert csak át kell nyújtani azt és az iroda mindent megmagyaráz akár "kézzel, lábbal" is. Ezt csak azért említem, mert ez minden utasnak feltűnt, de elnézést kérek az irodától ha "messzire" mentem.

 

Odautazás repülővel

Easyjet - Budapest-Genf, heti 10 járat. A Genfi reptérről vagy direkt kis busszal fel méregdrágán  Les 2 Alpes-re, vagy 2 vonatátszállás után a Grenoble-ból busszal ( VFD autóbusz ) Les 2 Alpes-ra. A repülő menetrend ideálisnak mondható dél körüli indulással, kora délutáni érkezéssel, de előfordulhat, hogy ha kicsit késik a gép meg kell aludni Grenoble-ban, esetleg Chambéry városában. Vonat menetrendet Genfből Grenoble-ig: http://www.agence.voyages-sncf.com. A legközelebbi repülőterek,  www.pistehors.com/backcountry/wiki/Ski-Areas/Grenoble-St-Geoirs 110km, www.pistehors.com/backcountry/wiki/Ski-Areas/Lyon-Saint-Exupery 160km, www.pistehors.com/backcountry/wiki/Ski-Areas/Chambery 135km, www.pistehors.com/backcountry/wiki/Ski-Areas/Turin 175km.

 

Odautazás gépkocsival

Az útvonal a szokásos: Bp - Ljubjana - Trieszt - Milánó - Torinó - Briancon - Les 2 Alpes. Briancon előtt, sajnos fel kell kapaszkodni a "Col de Montgenévre" hágóra, aztán le, de hát az Alpokban vagyunk, Briancontól már csak 62 km-t kell autóznunk, azonban ezt a szakaszt sem szabad lebecsülni, mert egy hirtelen jött havazás, komoly erőpróbává válik, vagyis, a hóláncot ne hagyjuk otthon!!!! Gépkocsival ,más alternatív lehetőség nincs.

Megfontolandó alternatíva Wizzair-rel Milano reptere, vagy Ryanair-rel Bergamo, és ott kocsit bérelni. Az autó nem drága (http://www.easycar.com/?utm_source=Google&utm_medium=cpc&utm_campaign=EMEA_Brand-easyCar_-_Exact&utm_term=easycar&matchtype=_Exact) és a repülőjegy is olcsóbb mint Genfbe.

 

Szállások

Les Deux Alpes panorámáját az 1960-as, és 70-es években funkcionalista stílusban ( az épület rendeltetését külső megformálásában, szerkezeti elemeiben is kifejezni óhajtó, minden díszítő szándékot mellőző építészeti irányzat ) épült lakóházak uralják, de egyre inkább teret hódít a természetközelibb építkezés is. A síközpontban rengeteg  szórakozóhelyek,   diszkók, kocsmák, éttermek, pizzériák vannak, és igen mozgalmas  az éjszakai élet. Több helyen található bevásárló központ, mint például Spar és így tovább, de kisebb boltokból sok található.Elegáns szállodák állnak a vendégek rendelkezésére, azonban a síközpont nagyobb részét az apartman típusú szállások teszik ki, minden ninőségi szinten, csak a "pénztárca vastagsága" a határ. Külön városrész a Les 2 Alpes 1800 negyed, mely magasabban és kissé távolabb helyezkedik el a központtól. A magyar utazási irodák rendszerint ide szervezik az elszállásolást, és ennek a városrésznek saját "recepciója" van ahol megkaphatjuk az apartmanunk kulcsait ( Cím: RESIDENCE des 2 Alpes 1800 ), a "Voucherünk" ellenében. Idegenforgalmi adót kérnek, mely 3.5 € / hét / fő. A kaució 200 € volt apartmanonként, és bankkártyát is elfogadnak, kaució gyanánt,  vigyázat csak a dombor nyomásut. Ágyneműhuzatot vinni kell, vagy bérelhető, 10-14 €/db. Az apartmanok a francia átlagos szintet elérik, a végtakarításra gondosan ügyelni kell, különben ugrik a kaució egy része. Az apartmanok alatt "alagútrendszerű" gépkocsi parkolók vannak, a közlekedés az alaguton keresztül zajlik, így a városi síbusz is itt közlekedik. Közvetlen az apartmanoktól indul a "VILLAGE 1800" ülőlift, mely aztán csatlakozik a pályarendszerhez. Innen választható még az ingyenes síbusz, mely 10-15 percenként közlekedik és percek alatt a város központjába visz, többek között a "JANDRI EXPRESS I" felvonóhoz, mely a gleccser irányába viszi a síelőket. Az apartmanok több emeletesek, sajnos liftek nincsenek az épületekben, mely igen nagy hátránya az 1800-as szállásoknak.

Aki hotel-ben szeretne megszállni, annak a szerény, de jó kritikát kapott (Tripadvisor szerint ), kis szállodát ajánlom, a Le Pied Moutet,  a "Diable" felvonótól 200m-re található, és magyarul beszélnekwww.hotellepiedmoutet.com/hu,    http://www.enimages.net/visites/isere/les-2-alpes/ete/hebergeurs/hotel-pied-moutet/visite.php

 

Internet

Az apartmanokban ( már az 1800-asokban ) nincs Wifi szolgáltatás. Az üdülőfalú területén egy helyen van ingyenes Wifi szolgáltatás, az pedig a központi turista irodában ( Office de Tourisme ), közvetlenül a Jandri Express felvonó és a központi jegypénztár mellett. Kérnek azonosító igazolványt (személyi, vagy útlevél ) és akkor megkapjuk a belépő regisztrációs paramétereket. A Wifi használatának időtartama fél óra, és sajnos sok esetben, különösen késő délután a zsúfoltság miatt még vonal-csatlakozás sincs. Egyes éttermek és síkölcsönzők kínálnak Wifit, de nem ingyen, még ha fogyasztunk is, hanem alkalmanként 6-8 €/óra az ára. A sípályák "Hüttéiben" van ingyenes Wifi szolgáltatás, még szép, azok az árak mellett!!!!

 

Síbusz az üdülőközpontban ( Free Shuttle )

 

Az üdülőközpontban két fajta ingyenes síbusz közlekedik (piros és zöld jelzésű), különösen a piros útvonalon közlekedő síbusz szinte az egész üdülőközponton végighalad. A megállók számozva vannak, érdemes megjegyezni hogy melyik számú megállónál van a szállásunk vagy más nevezetes hely. Természetesen a busz érinti az 1800-on lévő szállásokat, de gyalog sem megerőltető az oda-vissza út, természetesen felszerelés nélkül. Nem kell megijedni ha a buszon vagyunk és jövünk le 1800-ról és busz nem a város hanem ellenkező irányba fordul, mert ez csak egy kis kitérő, hogy összeszedje az utasokat a lenti parkolóból, aztán irány a városközpont. A két központi megálló a 3 és a 14-es, ahonnan a  legkönnyebben lehet feljutni a gleccserre. Menetrenddel nem érdemes foglalkozni, mert 10-15 percenként közlekedik.

 

Sífelszerelések bérlése

Az üdülőközpont tele van sífelszerelést eladó és kölcsönző boltokkal, azonban csak óvatosan , mert az árak nagyon magasak. Példaként említem hogy egy sícipő bérleti díja 10 €/nap, és ezt azért tudom pontosan mert az egyik szobatársamnak eltörött a sícipője és így kénytelen volt a francia "vendégszeretet" élvezni naponta. 

 

 

Élelmiszer és szórakozóhelyek

Akik autóbusszal utaznak, azoknak a busz rendszerint megáll, Briancon-ban, érdemes ott bevásárolni a kiegészítő franciás élelmiszereket, ( ajánlom a nagyon ízletes COMTE sajtot, drága, 18 €/kg ), de N°1, ahogy mondani szokták. Borválaszték "franciás", szinte nem érdemes sok időt eltölteni a kutatással, mert a 3 €-os, bármelyik palackos bor is kitűnő. Les 2 Alpes-ben, a városban minden sokkal drágább, bár van Spar és egyéb élelmiszer áruház is. Természetesen ezt ajánlom a   személygépkocsival utazók számára is. Fent a síterepen vannak éttermek (Hütték), azonban az árak, na ezt hagyjuk is, persze attól függ hogy kinek milyen vastag a "bukszája".  2600-on lévő "La Toura"-ban, a fun park aljában, például: 0,5 Stella 8 €,hamburger 5 € ,sült krumpli 4,50 €,Pizza 8 €, mars-snickers csoki 2 €, forró csoki 4.50 €. Nem szabad átszámolni.... mert 2400 forintos csapolt sört gondolom úgyse ivott  még senki! Az étterem három részre van osztva, a büfé részhez /Zöld székes/ bárkit oda engednek még ha a hátizsákból iszik vagy lakomázik akkor se szól rá senki.A piros székes résznél már rendelni kell mert tíz perc után jön a pincér és ha nem rendel valaki akkor távozhat. A fapados részhez meg csak akkor ülhet az ember ha az étteremből rendel. A Jandri Express II felvonó indulási állomása mellett van  a "PANOBAR" 2600m-en, 3 és 4 óra között csinálnak egy  "Boldog óra" discót,  ami annyit jelent hogy olcsóbb a forralt bor, a sör és más egyéb, és élőben a tömeg a teraszon tombol, brutális hangerővel tarkított hangfalak mellett. Nézni érdekes, a zene "no komment".

Rengeteg bár, szórakozóhely van. Amiket kiemelnék: Polar Bear Pub, kicsi hangulatos inkább kocsma jellegű.
Yeti Bár, a "Diable" felvonó közelében van egy belső udvarban, jellemzően bulihely, van táncolásra alkalmas rész, kevés leülős hellyel, Smithy's Tavern, kedvelt hely, egyik este élő zene volt, nagyon tehetségesek voltak, (ACDC-től kezdve LMFAO-ig mindent játszottak) hatalmas bulit csaptak, többi este DJ keveri a talpalávalót, rendszerint telt ház van, még az asztalokon és padokon is táncolnak, (02-ig van nyitva). Lehet kapni kancsó sört 2liter, 15 €, korsónként mérve 5 €. Közvetlen az Avalanche disco mellett található.  Avalanche Disco- baa belépő 15 €.

 

 

Síbérlet

A magyar iroda ( "MareMonti" ), az 1800-as apartmanok mellé, a 6 napos "Grande Galaxie" bérletet 120 € adta, mely érvényes a következő síközpontokba is: 2 napra Alpe d'Huez,  1 napra Serre Chevallier - Puy St Vincent, 1 napra Montgenévre. A helyszinen 225 € - t kell fizetni érte. Természetesen vannak kedvezmények, így 13 év alatt és 65 felett 180 € - ba kerül a bérlet (2014-es árak ). Létezik egy egyedülálló kedvezmény, hogy 72 év felett a síbérlet ingyenes. Abban már nem vagyok biztos hogy ilyen esetben, csak az általuk kötött biztosítást fogadják el, melynek költsége kb. 30 € / személyenként.

 

 

A síközpont ingyenes szolgáltatásai, a 6 napos síbérlettel

Két uszodával rendelkezik a síközpont, egyik az 1800-as apartmanrészben van, de nem ingyenes, a másik a 6 napos bérlet váltása mellett ingyenes és ez a  nagyobb uszoda, a város központi részén a korcsolya pálya mellett ("Jandri Express I", felvonó közelében ), található, kissé nehézkesen vehető észre, egy árkád alatt kell elhaladni és az uszoda és a korcsolyapálya pénztára egymást mellett van. Nem kell a pénztárhoz menni, csak el kell húzni a bérletünket a kapunál, mint a felvonóknál és már bent is vagyunk az öltözőben. Késő délután kicsit zsúfolt, ordítozó oroszokkal, és az átöltöző kabinokért közelharcot kell vívni. Átöltözés után a szekrényekbe kell elhelyezni a ruháinkat, ezért érdemes a minimumra csökkenteni a holmijainkat, mert a szekrények mérete elég kicsi. A szauna szolgáltatásért külön kell fizetni. Az uszoda nagy része a szabadban van, 31 C°-os melegített vízzel, az élmény leírhatatlan, ajánlom a minden napos úszkálást, mert a fáradt ízületekre nagyon jó hatással van. Akinek a feje  érzékeny, és könnyen megfázhat, azok számára ajánlom az úszósapkát, mert a víz felszínén már elég hideg a levegő, egyébként nem kötelező az úszósapka. Ajánlatos még fürdő papucsot vinni, váltható szauna és jacuzzi jegy is, 5 € / 30 perc, de időpontra adnak jegyet így figyelnek arra hogy kényelmesen elférjen mindenki. :  http://winter.les2alpes.com/la-croisette-swimming-pool.html

A 6 napos síbérlet mellé ingyenes, a korcsolya pálya használata is, csak a cipő bérléséért kell fizetni kb. 4 € - rót, mely az uszoda mellett található, nyitott, de ahogy melegszik a levegő, ponyva húzható fölé.

 

 

Sípálya rendszer

Én három részre osztanám a pályarendszert, először is a síközpont felett, közvetlenül a település előtt van egy hosszan elnyúló húzós liftekkel teletelepített lankás, tanuló pálya rendszer. Gyerekek és a teljesen kezdők számára alkalmas. Egyes esetekben előfordulhat hogy a fenti durván rossz időjárás miatt a liftek állnak, így sokan "leszorulnak" ide, de egyébként nem érdemes az időt ezen a részen elpocsékolni. Talán annyiban említésre méltó ez a pályarendszer hogy aki a az 1800-as apartmanokban van elszállásolva, annak a legegyszerűbb a "JANDRY EXPRESS I" ( az egész síkozpont központi felvonó rendszere ) felvonóhoz lesíelni, Az alagútban/parkolóház/ az 1800-as recepció/kulcsfelvételi helyszíne felé sétálva bal kéz felé máris a pályán találjuk magunkat.Innen keresztbe lehet a leggyorsabban átcsúszni a Jandri-1 felé.Nem kell semmire fel ülni, se tárcsásra, se csákányosra csak csúszni keresztbe a pályákon ez a "Demoiselles" zöld pálya alsó része.Másképp még elindulhatunk egy emelettel feljebb majd bal kéz felé egy kis kaptatón a már említett "VILLAGE 1800" ülős felvonó alsó állomásánál vagyunk.Ennek a felső állomásától nem sok lehetőség van a központi pályarendszerhez kapcsolódni sajnos, csak freeride zónákon át vagy a fekete jelzésű "Valentin" nevű pályán lecsúszni és egy feljebb levő zöld pályán szintén keresztbe csúszni ill. megcsúszni a teljes "Demoiselles" pályát. Választhatjuk az ingyenes síbuszt is a központba, és ekkor a 19-es megállónál az alagút elején szállhatunk fel a buszra. Egyébként  az síelők nagy része reggel a "JANDRY EXPRESS I"-hez igyekszik, ezért hatalmas a sorbaállás.

 

 

A síközpont következő magasabban fekvő pályarendszere a 2100 és 2600 között helyezkedik el, és ebbe a magasságba a "JANDRY EXPRESS I" -el a legcélszerűbb feljutni. Itt a pályák nagy része könnyű kék jelzésű, de akad közöttük "munkás" lejtő is, például a "Fée 3 és 4", melyet azért is kedveltem mert egy kicsit nyugis volt az emberektől. Aki kedveli a hosszú könnyű pályát, annak ajánlom a "Fée 1" , majd a "Thuit 1" kék jelzésű pályákat egyhuzamban. Említésre méltóak még a "DIABLE" oldal pályái, így érdemes a "Diable 1", aztán a "SUPER DIABLE" felvonókkal közel 2600-ra felliftezni, aztán, egy kék, majd piros jelzésű "Vallons duDiable" nevű piros jelzésű pályán egészen a településig lesíelni. A felső szakasz panorámája kitűnő.

A síközpont kevés fekete jelzésű pályával rendelkezik, de egyre felhívnám a figyelmet, ez pedig a "Bellecombe 5" pálya, mely rendszerint jó hóviszonyokkal rendelkezik  és nem annyira buckás. A pályát a "BELECOMBE" lift szolgálja ki.

 

 

A harmadik és egyben "hab a tortán", a 2600 feletti rész, a csodálatos gleccserrel a " Mont de Lans"-al. Ebbe a régióba a "JANDRI EXPRESS II" vel, átszállás után, jutunk fel. Itt található a "Freestyle Land" park a maga ugratóival, de ezt meghagyom a snowboard kedvelőknek, azonban csak óvatosan, mert néhány ugrató használata nagy tapasztalatot igényel. Egyébként a park mellett könnyű kék pályákon tudunk síelni.

 

 

Miután kiszálltunk a Jandri Express II-ből, ekkor tárul elénk a csoda, a gleccser pálya, aminek a látványa miatt jobban dobog az ember szíve, és azonnal felmenne. Nos a feljutás két módon lehetséges, először is a legegyszerűbben a "PUY SALIÉ I és II"  egymás mellett működő nagy kapacitású csákányos felvonókkal, egészen a gleccser tetejére 3421 m magasra. Másrészt a "FUNICULAIRE" alagútban közlekedő gleccservasúttal ( ha kilépünk a Jandri felvonóból, jobbra kell fordulni, felirat mutatja hogy Funiculaire, de az még nem az alagútvasút, hanem onnan egy sikló visz le az alagútvasút bejáratához )  . Amikor kiszáll az ember fent az alagútvasútból és ott áll a fotocellás ajtó előtt, a szél süvít és az eléje táruló látvány maga a döbbenet. Szép időben a panoráma, maga a csoda, és szépen magasodik magunk előtt, nem is olyan távolban a király a Mont Blanc. A gleccser széles, nem nehéz kék pálya, viszont kellemesen meg lehet ereszteni a "technikát", mert a hó minősége maga a csoda, különösen ha az éjszaka esik rá hó, és az egyhetes turnusom alatt, mindig esett kb. 10-15 centi, hát az valami csodálatos érzés volt. Még késő délután is olyan volt a pálya, mintha kora délelőtt lett volna, na és a csákányos lift mellett pedig csillagos ötös volt. Szinte nem is érdemes a lenti pályákon síelni, mert a gleccser mindenben kárpótolja az embert. Amikor fent vagyunk 3421 m-en tovább lehet síelni, egy szinte vízszintes pályán, sok botozással, egyébként ezen jelentéktelen pálya neve, "Lauza 1". Ekkor érjük el a "Lauze" csákányos felvonót, mely 3568 m magasra húz fel, és ettől a ponttól lehet átmenni a "La Grave" "off-piste" lejtőire, a vállalkozó kedvű síelők örömére.

 

 

De még mielőtt valaki nagyon megörülne ennek a lehetőségnek, vegyük sorra a nehézségeket. Először is ha van 6 napos Les 2 Alpes bérlete valakinek, akkor ott 3568 m-en egy bódéban álló, "alkalmazottnak" kell fizetni 20 €-t, vagy előre is meg lehet venni  lent a jegypénztáraknál hogy a túloldali La Grave síterepre vonatkozó kiegészítő jeggyel átmehessen. De ahhoz hogy átmenjünk, további magasságot kell leküzdeni, amit egy ratrak biztosít, oly módon hogy a ratrakhoz kötelek vannak rögzítve, eltérő távolsággal és a végén kapaszkodóval, vagyis a nem kis távolságot és magasságot, a "Dome de la Lauze" hágón át ratrakos áthúzással oldják meg, kb. 15-20 fővel egy időben. Az alkalmazott elmagyarázza mindenkinek hogy mire számíthat, felhívják a  figyelmet a veszélyekre, arra hogy az utolsó lift amivel vissza lehet jönni Les2Alpesbe 15.30kor megy, utána marad a taxi, valamint hogy csak odafelé húz a ratrak,  és sajnos visszafelé kell egy kicsit gyalogolni, kb. 800 m és van benne egy komolyabb kaptató is, így ezt csak azok vállalják akiknek jó a kondija. Egyébként csak vezető kísérővel ajánlatos átmenni, és aki mégis vállalkozik, az olvassa el e sorokat, www.la-grave.com/winter/2alpes.php , (Linkek/Sí/Les 2 Alpes ).

 

 

Esti síelésre Kedden és Csütörtökön van lehetőség, 20.30 és 22.30 között, a "Lutins" pályán és a nappali 6 napos bérlet érvényes volt ere az időszakra is. 3200 m-en van egy jégbarlang, 3 € (gyerek) ill. 4 € (felnőtt) a belépő, mindenféle állat és mesefigurák vannak jégből kifaragva, kb. fél órás a program. 

A napi síelés végén a 2100 m-es magasáig viszonylag kellemesen és áttekinthetően le lehet síelni, azonban 2100 m alatt, aki mondjuk az 1800-as apartmanoknál van a szállása, hát annak igen kemény feladatot kell megoldani, vagyis két lehetősége van. Az egyik a "Valentin" fekete jelzésű pálya, mely a nap vége felé lesíelt, buckás, és a fáradt izületeknek nem használ. A másik lehetőség, a "Demoiselles" zöld jelzésű pálya, na aztán ez pedig a horror kategória, mert nagyon keskeny, szinte pár méter, kádszerűen kialakított, és a síelők tömege jön le rajta, jegesre lesíelt pálya, ráadásul a völgy felé könnyen kicsúszhat az ember, aztán annak annyi. A "Diable" oldal sem egyszerű így késő délután, ráadásul, onnan buszozni kényszerülünk.

A síterep kimondottan "kiépített" sífutó pályával nem rendelkezik, annak ellenére hogy hirdetik.

 

 

Off Piste síhelyek

A síközpont híres a pályán kívüli szűzhavas lejtők síelésére, azonban, csak óvatosan, mert, az itthon megkötött baleset biztosítás, a pályán kívüli síelés következtében elszenvedett sérülés esetén, már nem érvényes. Az egyik ilyen off piste terep, a "Vallée Blanche" oldalon található, például a "Troika" étteremtől induló terep, vagy akár a "Diable" felvonó oldal, de részletesen a következő honlapon lehet tájékozódni : www.pistehors.com/backcountry/wiki/Isere-Drome/Deux-Alpes-Off-Piste , Lásd:Linkek/SÍ/Les 2 Alpes

 

 

Oktatás

 

Az oktatási lehetőségek, megtalálhatók a következő linkeken: Linkek/Sí/Les 2 Alpes 

                                                         

 

 

 Sípálya rendszer nyáron

 

 

 

A síközpont értékelése

 

Előnyök: Gyermekes családok, illetve kezdő síelők számára a pályarendszere ideális, talán túl sok is a könnyű pálya. Az Alpok egyik legjobb gleccser pályájával rendelkezik, és ennek következtében  abszolút hóbiztos. A település esti élete hangulatos. A pályarendszer fekvése miatt, sok napot kap.

Hátrányok: A lift rendszere kissé elhanyagolt, mert a szélesebb oldalakon nincs buborékos ülős lift, de egyébként is korszerűsítésre szorul. A sínap végén 2100 m magasságról, a településre való lejutás, enyhén szólva pocsék. Nincsenek hetenkénti esti látványos síbemutatók, lásd az osztrák példákat (Sölden, Hintertux, stb ). A gleccser pályát  gyakran le kell zárni a viharos időjárás miatt.

 

Egy rövid, általam készített videó

 

Dúlás

Történelemórán a tanár kérdezi, hogy ki tudja megmondani, hány dúlás volt Magyarországon?

Pistike jelentkezik, majd magabiztosan vágja rá:
- Három! Tatárdúlás, Törökdúlás, Felszabadulás.

x